Un problema en el Alpine de Colapinto provocó la primera bandera roja en Baréin

La pretemporada de la Fórmula 1 comenzó en el Circuito Internacional de Baréin con un contratiempo para Franco Colapinto. El piloto argentino, al volante del Alpine A526, generó la primera bandera roja del día al quedar detenido en plena pista durante la sesión matutina.

El episodio se produjo poco después de la primera hora y media de actividad. Colapinto se frenó en el ingreso a la horquilla de la curva 8 e intentó reanudar la marcha, pero no lo logró. Dirección de carrera neutralizó la tanda y el monoplaza fue retirado para regresar a boxes.

Tras la revisión, el argentino pudo volver a girar, aunque con el plan de trabajo condicionado por el tiempo perdido. En total, completó 28 vueltas y quedó como el piloto con menos giros en el turno de la mañana, en una sesión donde el kilometraje suele ser el dato más buscado por los equipos para evaluar confiabilidad y puesta a punto.

Los tests de Baréin se desarrollan en doble turno y se extenderán durante tres días, con cambios de pilotos según la planificación de cada escudería. En Alpine, la continuidad de la jornada quedó en manos de Pierre Gasly por la tarde, mientras el equipo busca recuperar ritmo y recopilar datos clave de cara al inicio del calendario.

Más allá del incidente, el arranque dejó una señal clara para el piloto argentino: en una pretemporada donde cada vuelta cuenta, la fiabilidad del auto y la capacidad de respuesta del equipo ante imprevistos pueden marcar la diferencia antes de que se apague el semáforo en la primera carrera.