Franco Colapinto arrancó fuerte en Monza y fue noveno en la primera práctica libre

Franco Colapinto tuvo un muy buen comienzo de fin de semana en el Gran Premio de Italia. El piloto argentino terminó noveno en la primera práctica libre de Fórmula 1 en Monza y volvió a colocar al Alpine dentro del top 10.

Colapinto completó su mejor vuelta en 1:24.028 y quedó a 1.020 segundos de Charles Leclerc, quien encabezó la sesión con la Ferrari y estableció un registro de 1:23.008.

El resultado dejó buenas señales para el argentino desde el comienzo de la actividad en el denominado “Templo de la Velocidad”, especialmente porque Alpine llevó a Italia su última evolución técnica para los dos autos.

La actualización había sido estrenada por Pierre Gasly en Zandvoort y este fin de semana también quedó disponible para Colapinto. El equipo utilizará las prácticas de Monza para seguir evaluando su funcionamiento y ajustar la configuración del A526.

Colapinto se metió entre los diez mejores

El argentino se mantuvo competitivo durante buena parte de la sesión y terminó apenas 22 milésimas por detrás de Gabriel Bortoleto, octavo con Audi.

Además, superó por 149 milésimas al estonio Paul Aron, piloto de reserva de Alpine que ocupó el auto de Pierre Gasly exclusivamente durante la FP1 y terminó décimo con 1:24.177.

Colapinto consiguió su mejor registro utilizando neumáticos medios, un dato relevante dentro de una sesión en la que varios pilotos que terminaron por delante recurrieron al compuesto blando.

La actuación también llega en un momento importante para el argentino, que días atrás fue confirmado por Alpine para continuar como piloto titular en 2027, nuevamente como compañero de Gasly. Actualmente suma 19 puntos y ocupa el 12° puesto del campeonato de pilotos.

Ferrari dominó en su casa

La primera práctica tuvo como gran protagonista a Ferrari.

Leclerc fue el más rápido con 1:23.008, mientras que Lewis Hamilton terminó segundo, a solo 173 milésimas de su compañero.

George Russell ubicó al Mercedes en la tercera posición, seguido por Liam Lawson con Red Bull y Andrea Kimi Antonelli con el segundo Mercedes.

Lando Norris fue sexto, Arvid Lindblad séptimo y Bortoleto octavo, antes de las dos posiciones que ocuparon Colapinto y Aron para cerrar el top 10.

El arranque no define todavía las verdaderas relaciones de fuerza del fin de semana, pero representa una primera señal positiva para Colapinto en un circuito donde la velocidad punta, la eficiencia aerodinámica y la estabilidad en las frenadas resultan determinantes.

Después de una FP1 dentro de los diez mejores, el desafío será confirmar ese rendimiento cuando los equipos comiencen a mostrar más ritmo y afinen la puesta a punto para la clasificación.

Monza recién empieza, pero Colapinto dejó una primera referencia alentadora: fue noveno, terminó por delante del otro Alpine y quedó a poco más de un segundo de la Ferrari más rápida.