Carrerón de Colapinto que estuvo tercero, despistó y desde el puesto 15, alcanzó el noveno

El italiano de Mercedes protagonizó una remontada espectacular, superó a Russell en las últimas vueltas y consiguió su séptima victoria del año. Colapinto llegó a estar tercero, sufrió un despiste y finalmente recuperó posiciones para sumar dos puntos.

Kimi Antonelli protagonizó una de las grandes hazañas de la temporada de Fórmula 1 y se quedó con el Gran Premio de Italia en Monza después de largar desde el decimonoveno lugar. El piloto de Mercedes aprovechó el rendimiento de su monoplaza, avanzó posiciones durante toda la carrera y terminó superando a su compañero George Russell para conseguir una victoria histórica.

El podio lo completaron Russell y Max Verstappen, mientras que el argentino Franco Colapinto finalizó noveno con su Alpine y sumó dos puntos para el campeonato.

Antonelli remontó desde el puesto 19

El italiano había sido penalizado para la largada debido a un cambio en su unidad de potencia y comenzó la competencia desde el fondo de la grilla.

Lejos de condicionarlo, la sanción pareció darle todavía más protagonismo. Antonelli mostró un ritmo contundente en el denominado “Templo de la Velocidad” y avanzó posiciones vuelta tras vuelta.

La definición llegó en el giro 50, cuando logró superar a Russell y tomar definitivamente el liderazgo. Con el triunfo, alcanzó las siete victorias en la temporada y llegó a 267 puntos en el campeonato.

La diferencia con su compañero de equipo ahora es de 66 unidades, una ventaja que le permite dar otro paso importante hacia el título.

El triunfo tuvo además un significado especial para el automovilismo italiano: Antonelli se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia en Monza desde Ludovico Scarfiotti en 1966.

Colapinto pasó del tercer puesto al noveno

Franco Colapinto tuvo una carrera con todos los condimentos. El argentino largó desde la séptima posición y tuvo un comienzo espectacular que le permitió avanzar rápidamente hasta el tercer lugar.

Sin embargo, después de la relargada provocada por el fuerte accidente de Charles Leclerc, el piloto de Alpine sufrió un despiste en la sexta vuelta que lo hizo caer abruptamente hasta la decimosexta posición.

La situación parecía haber dejado prácticamente sin posibilidades al argentino de sumar puntos. Pero Colapinto logró recuperar terreno gracias al buen rendimiento que mostró el Alpine durante todo el fin de semana.

Con una progresión constante, volvió a meterse entre los diez primeros y cruzó la bandera a cuadros en novena posición, lo que le permitió sumar dos puntos.

Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tampoco pudo sostener la pole position conseguida el sábado. El francés perdió posiciones durante la competencia y terminó séptimo, con seis puntos.

Un Alpine que volvió a ser protagonista

Más allá del resultado final, el Gran Premio de Italia dejó una señal positiva para Alpine. La escudería francesa mostró durante todo el fin de semana un ritmo que le permitió pelear en los primeros puestos, algo que no había conseguido con regularidad durante la temporada.

Gasly largó desde la pole y Colapinto desde la séptima posición, aunque ninguno pudo convertir esas posiciones de privilegio en un resultado de podio.

Para el argentino, sin embargo, la remontada después del despiste permitió rescatar puntos en una carrera que parecía perdida.

La Fórmula 1 no tendrá descanso: la próxima fecha será el Gran Premio de España, el próximo fin de semana, en el circuito de Madring.

Después de un domingo histórico para Antonelli y accidentado pero positivo para Colapinto, la pelea por el campeonato vuelve a trasladarse a España, con el italiano de Mercedes cada vez más cerca del gran objetivo de la temporada.