El médico que dañó la Pampa del Leoncito declaró y dijo que desconocía las restricciones

El médico mendocino que ingresó con una Toyota Hilux a la Pampa del Leoncito, en San Juan, se presentó ante la Justicia y brindó su versión sobre el episodio que dejó profundas huellas sobre una de las superficies naturales más sensibles de Calingasta.

Agustín Añó compareció ante el Juzgado de Paz de Calingasta, a cargo de Andrés Troche, fijó domicilio y quedó formalmente vinculado al expediente contravencional abierto para determinar las responsabilidades por el ingreso del vehículo. Permanece en libertad mientras avanza la investigación.

En su descargo sostuvo que desconocía las restricciones para circular por la planicie y planteó que las condiciones existentes en el lugar no le habrían permitido advertir correctamente la situación. También mencionó la oscuridad y la acumulación de agua como factores que influyeron para que la camioneta terminara atrapada.

El juez, sin embargo, señaló que los accesos cuentan con cartelería que informa las actividades permitidas y prohibidas. También indicó que el conductor conocía previamente la zona, una circunstancia que será evaluada dentro del expediente.

El episodio ocurrió durante la noche del sábado. La Hilux avanzó aproximadamente 1,5 kilómetros sobre la planicie hasta quedar enterrada en un terreno arcilloso saturado de agua. Según la reconstrucción difundida por las autoridades, durante los intentos por salir el vehículo habría retrocedido entre 200 y 300 metros, dejando nuevas marcas sobre la superficie.

Las huellas alcanzaron en algunos sectores unos 25 centímetros de profundidad. Luego, el conductor habría utilizado una escalera plegable para bajar una moto que transportaba en la camioneta y abandonar el sector, maniobra que también dejó rastros sobre el terreno.

Por el momento, la camioneta no será retirada. Troche dispuso que permanezca exactamente donde quedó debido al riesgo de que cualquier maniobra de extracción profundice el daño.

La decisión se tomó después de evaluar las características del suelo. Al estar compuesto por material arcilloso y encontrarse saturado de agua por las lluvias y nevadas, el movimiento de maquinaria pesada podría provocar un efecto de succión, hundir todavía más los vehículos e incrementar la superficie afectada.

El lugar permanece bajo custodia y se dio intervención a la Dirección de Patrimonio de San Juan. Sus especialistas deberán realizar las pericias que permitan establecer si existió daño, cuál es su magnitud y de qué manera puede retirarse la Hilux sin generar nuevas alteraciones.

El intendente de Calingasta, Sebastián Carbajal, estimó que algunas de las marcas provocadas durante el episodio podrían requerir hasta 100 años para desaparecer mediante los procesos naturales de recuperación. Sin embargo, esa cifra constituye una estimación y deberá diferenciarse del resultado técnico que surja de las pericias oficiales.

La causa se tramita, por ahora, en el ámbito contravencional. Según explicó el juez, se investiga una posible infracción al artículo 187, inciso 4, relacionado con daños a bienes integrantes del patrimonio cultural de San Juan. La normativa contempla una eventual multa que podría alcanzar $1,5 millones.

Con el descargo del conductor ya incorporado, el expediente entra ahora en una etapa clave: los informes ambientales deberán establecer la verdadera dimensión del impacto y definir cuándo y bajo qué condiciones podrá retirarse el vehículo sin profundizar las marcas que quedaron sobre la Pampa del Leoncito.